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商品訊息功能
商品訊息描述
新上市
產品說明
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【注意事項】規格
■品牌：美國Summer Infant
■產地：CHINA
■包裝尺寸：22x27x1.5公分
■重量：約200g
便宜■材質：100%純棉
■適用年齡：較大新生兒~6個月以上寶寶
■標準尺寸：6.4?10公斤
■當無法包覆寶寶時，也可將SwaddleMe包巾包在寶寶腋下當作防踢被及保暖袋
商品訊息特點
■ 最適合讓寶寶從包巾轉移到毯子的可穿式包巾
■ 舒適地包覆寶寶的手臂的同時, 讓其腿部有更多的伸展空間
■ 避免使用毯子時, 讓寶寶踼掉而著涼
新款
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（中央社記者汪淑芬台北11日電）民航局同時規劃台北松山機場、台中機場及高雄機場擴建；不過，松山機場卡在台北市政府要遷移機場而停擺，台中機場及高雄機場可望順利推動，國際航廈都會變大並提升容量。
根據民航局完成的「松山機場2030年整體規劃」，因現有國際航廈使用已飽和，準備將現有國內及國際航廈，全部改為國際航廈，預估可限定增加國際旅客年容量100萬人次。
民航局同時考慮在松山機場東側，向軍方有償徵收10公頃土地，興建新的國內航廈，預估興建經費新台幣150億元。
不過，台北市政府的態度一直是要遷移松山機場，松機擴建計畫暫時停擺。
「台中機場2035年整體規劃」與「高雄機場2035年整體規劃」，預計年底完成期末報告，也都是要擴建國際航廈。
根據民航局規劃大方向，台中機場目前國際航廈旅客年容量約170萬人次，將整建與國際航廈相連的國網友內航廈，並將國內航廈部分空間挪給國際期間限定航廈，預計國際航廈年旅客量增加約15萬人次，整建經費約7億元，最快2019年啟用。
另外，配合台中市政府在台中機場對面發展的門戶計畫，未來台中機場更長遠的航廈擴建，地點可能就選在門戶計畫內。
高雄機場目前國際航廈年容量可達609萬人次，去年為486萬人次；不過，民航局預估，到2035年有機會成長到750萬人次。
而高雄機場現有國內航廈容量有420萬人次，但去年實際使用量才約110萬人次。
民航局曾評估，將高雄機場國內航廈改為國際航廈，但老舊設計不易更改，未來可能拆掉重建，並做為國內線及國際線共用航廈，估計重建經費約200億元，行政院核定後，10年可完成。1051011
（中央社記者康世人新德里26日專電）印度今天成功利用火箭把8顆衛星送入兩個不同的太空軌道，創下里程碑。印度總理莫迪特別在推特上，對這項成就表達喜悅與驕傲。
印度太空研究組織（ISRO）上午約9時12分，在斯利哈里柯塔（Sriharikota）島達萬太空中心（SatishDhawan Space Center）成功發射搭載8顆衛星的「C35極軌衛星運載火箭」（PSLV-C35）升空，並把8顆衛星分別送到兩個不同的太空軌道指定位置。
發射升空的衛星包括印度氣象衛星SCATSAT-1，及來自加拿大、美國和阿爾及利亞的衛星。
ISRO表示，為海洋研究和氣候預測的印度衛星SCATSAT-1在火箭升空後的17分鐘被投放到距地表730公里的太陽同步極地軌道；至於印度兩個大學和學術機構和其他5顆外國衛星，則在2個小時內投放到距地表689公里的太空軌道。
這是ISRO繼今年6月以「一箭多星」方式，發射火箭把20顆衛星送上同一太空軌道後，印度的新太空里程碑。
擁有這項能力，代表原本已經非常具有價格競爭力的印度，可以用更低廉的成本和價格，在國際衛星發射市場取得更多訂單。
莫迪上午在推特上恭賀ISRO的上述太空任務成功，並對此表示，這是印度享有巨大喜悅與驕傲的時刻。印度的科學家持續創造歷史，他們的創新熱情已經觸動12.5億印度人，並讓全球的印度人感到驕傲。1050926
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【方明╱台北報導】
捷運站周邊市中心精華區房價跌幅竟超過外圍區域！房仲業者統計，捷運淡水信義線今年上半年周遭住宅均價52.4萬元，年跌幅僅5.2％，但精華區的東門站、大安森林公園站、台北101站、象山站房價跌幅都超過1成，其中修正最顯著的「台北101站」，房價年跌幅高達18.4％。
永慶房產集團統計，捷運淡水信義線周邊800公尺內的實價住宅行情，今年上半平均房價從去年同期的每坪55.3萬下跌至52.4萬，房價跌幅僅下修5.2％。
但進一步分析，淡水信義線精華區房價跌幅遠高於外圍區域，東門站至象山站，沿線經過北市精華區，6站中就有東門站、大安森林公園站、台北101站、象山站跌幅超過1成以上。
其中，「台北101站」，今年平均房獨家價71.7萬╱坪，較去年同期的87.9萬╱坪，跌幅高達18.4％最大。
此外，房價跌幅第2跟第3的分別是「北投站」及「民權西路站」，房價分別下跌17.7％及12.9％。
永慶房產集團業管部協理林泰隆表示，「台北101站」因今年單價百萬以上成交僅剩1筆，較去年量縮8成，加上今年成交集中在吳興街巷弄的住宅，價格多落在5～6字頭，因此拉低整體平均房價，也讓該站周邊房價跌幅居淡水信義線之冠。
「北投站」則是因去年周邊有「正隆麗池」、「克拉美地」等社區成交多筆案件支撐，捷運周邊房價為49.6萬╱坪，但今年捷運附近多成交公寓型產品，占整體約8成，成交單價落在3至4字頭，因此拉低區域房價至40.8萬╱坪，下跌17.7％。
另外，「民權西路站」為雙捷運站，去年受惠於大同區民權西路上「第芬妮」的套房單價破百萬，及中山區天祥路上的「鎮金殿」成交9字頭的套房，使捷運站周邊房價拉抬到68.4萬╱坪。
但是今年上述社區的套房產品無力追價，即便成交，單價也多在8字頭徘徊，加上今年成交較多屋齡超過30年的電梯住宅與套房，單價落在4～5字頭，使捷運周邊房價遂下跌至59.6萬╱坪，跌破60萬元大關。
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